而直流充电桩一般是大电流、短时间内充电量更大、桩体较大、占用面积大（散热）。

　　立式充电桩无需靠墙，适用于户外停车位和小区停车位；而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。

　　公共充电桩是建设在公共停车场结合停车位55世纪官网入口，，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。

　　自用充电桩是建设在个人自有车位，为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。

　　一桩一充，指的是一台充电桩只有一个充电接口55世纪官网入口，。目前市场上充电桩以一桩一充式为主。

　　一桩多充，即群充，指的是一台充电桩有多个充电接口。在公交停车场这样大型停车场中，需要群充式充电桩，同步支持多台电动车充电，不但加快充电效率，也节省了人工成本。

　　慢充是比较普遍使用的充电方式，对于新能源电动汽车充电桩来说，它连接的是车载充电机，它主要是把低功率交流电转化成直流电，也就是常说的AC-DC转化，充电功率一般为3kW或7kW，究其原因，就是动力电池只能直流充电。另外，新能源电动汽车充电桩的慢充接口一般是7个孔。

　　快充则是人们都喜欢的充电方式，毕竟节省时间。快充是将AC-DC转化器外接到新能源电动汽车充电桩上，充电枪输出的就成了高功率直流电。而且接口的充电电流一般都会很大，电芯相对于慢充而言粗了不少，电芯的孔数也要多很多。而新能源电动汽车充电桩的快充接口一般是9个孔。

　　从官方定义上来说，新能源汽车的无线充电是指为高压动力电池进行补能的大功率充电方式。就跟智能手机的无线充电类似，将手机放在无线充电面板上，不用连接充电线，就可以完成手机电池充电。目前，电动汽车无线充电的技术方式主要分为“电磁感应、磁场共振、电场耦合和无线电波”四种。同时，由于电场耦合和无线电波这两种方式的传输功率较小，目前主要采用电磁感应和磁场共振两种方式。

　　除了以上三种充电方式之外，电动汽车还可以通过换电实现补能。不过相对于快慢充来说，无线充电和换电技术都还未被普遍运用。55世纪，55世纪，